当前，从“科学”到“技术”到“市场”演进周期大为缩短、各研发阶段边界模糊，技术更新和成果转化更加快捷。为适应这一新技术革命和产业变革的特征，将原来的国家重点基础研究发展计划（973计划）、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项、产业技术研究与开发基金和公益性行业科研专项进行整合而成为新设立的国家重点研发计划。

该计划着力改变现有科技计划按不同研发阶段设置和部署的做法，按照基础前沿、重大共性关键技术到应用示范进行全链条设计，一体化组织实施。是针对事关国计民生的重大社会公益性研究，以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。

流体传动与控制是机械传动中的重要分支，其技术水平对我国的先进制造装备、航空航天、工程机械等国民经济支柱行业的水平。目前我国在流体传统领域的基础技术水平和关键基础件方面离国际先进水平都还有较大差距，造成我国很多关键装备都大量采用进口原件及系统，面临着卡脖子的风险。针对该问题，国家重点研发计划近两年发布了一批针对流体传动与控制中原件和系统的指南，支持该方向的高校、研究所和企业开展基础性、重大共性关键技术和产品研究，助推流体传动与控制领域的加速发展。本文将系列报道近两年流体传动与控制领域的重点研发计划获批的项目。

液压元件的可靠运行，是工程机械等装备高效、安全作业的基础。长期以来，我国在液压元件可靠性评估方法、标准和装备方面积累不足，无法形成能被广泛接受的设计规范和标准，使得产品可靠性问题成为制约国内液压件行业发展的最主要因素。国产高端液压元件产品如高压柱塞泵/马达、高压多路阀等，由于缺少令人信服的可靠性和寿命基础数据支撑，难以满足装备主机需求，成为工程机械等产业发展的“锁喉之痛”。为此，国家重点研发计划2018年在“制造基础技术与关键部件”重点专项中设立了“液压元件可靠性评估方法与寿命测试技术”专项指南，属于共性关键技术类。

经过预申报、同行评议、视频答辩等多轮评审，最终潍柴动力股份有限公司牵头，国家“千人计划”引进人才杜洪流博士为项目负责人的团队获批了该重点专项支持。该项目已于2019年5月立项，执行期限为2019年7月至2022年6月，获批总经费1305万元。

项目围绕提升我国高端液压元件可靠性评估能力与标准化水平的需求，以具有代表的中大型挖掘机用高压柱塞泵/马达、高压多路阀、液压缸三类液压元件为研究对象，从现场失效数据分析、可靠性评估方法与技术、可靠性评估标准、可靠性试验装备开发等方面，开展液压元件可靠性评估技术研究和实践，形成自主创新的可靠性评估技术体系。

项目预期将建立故障模式与失效案例数据库，探明元件失效机理与特征参数，突破加速试验方法、小样本试验方法、现场/试验数据融合分析等关键技术，形成液压元件可靠性评估标准和通用技术规范，研制可靠性试验装备，满足液压元件可靠性评估的效率与准确性要求，并完成典型液压元件产品的可靠性评估。

项目下设五个课题，具体情况如表1所示，各课题之间的逻辑关系如图1所示。项目参研人数103人，其中高级职称33人，中级职称34人，初级职称10人。申报团队由工程机械及液压件行业的6家企业与4所高校联合组成，依托3个国家重点实验室、2个国家级工程中心和3个国家级企业技术中心。

表1项目各课题情况

图1 各课题之间的逻辑关系

该项目实施中，将积累液压元件故障模式与失效案例数据，突破高端液压元件可靠性与寿命测试评估技术，建立液压元件可靠性评估标准，为我国液压元件产品可靠性和市场竞争力的提升提供有力的理论与技术装备支撑，解决工程装备等相关行业在国产化配套中的元件可靠性难题，产生显著的经济效益与社会效益。