立志为高端液压元件 提供高品质液压铸件（访谈）
来源：液压气动与密封 时间：2020-05-18发布人：奇夏小编辑
立志为高端液压元件
提供高品质液压铸件
在中国液压行业，有四十多年液压铸造历史，具备高端液压铸件制造实力的企业，屈指可数，位于江苏如皋的南通华东油压科技有限公司（以下简称华东油压公司），就是其中一员。华东油压公司的前身是创立于20世纪70年代的乡镇企业如皋液压铸造厂，于1998年由丁先华（华东油压公司董事长）承包后迎来发展转机，企业顺利转制并更名为南通华东液压铸业有限公司。2008年，成立南通华东油压科技有限公司，子承父业，由丁洋出任华东油压公司总经理。企业在多年液压铸造技术积累的基础上，坚持自主创新，攻克了多流道、复杂性多路阀铸件的技术难关，产品品质得到国内外用户的认可，产品品牌的国际地位不断攀升，2019年实现销售额6.8亿元。2012年，华东油压公司成功申报“高档液压元器件铸件铸造工艺技术及产业化”项目，获得国家重大科技成果转化项目资金扶持。肩负起国产高端液压铸件自立、自强重任的华东油压公司，保持稳健发展，不断夯实企业根基，立志为高端液压元件技术突破做坚强后盾。
华东油压公司液压铸件有哪些技术专长，取得过哪些创新成果和荣誉？丁洋：华东油压公司的核心业务就是液压铸件，铸件年产量可达5万多吨，从产量来说，应该是位于中国前列的液压铸件生产企业。客户涵盖国内主要主机企业，如三一、徐工、中联、柳工等；国内大部分液压制造企业，如华德、海特克、圣邦、油威力等；国外知名企业，如卡特彼勒、赫斯可、派克、伊顿、丹佛斯、哈威、阿托斯、川崎、油研、大金等。华东油压公司是国内唯一一家获得卡特彼勒银牌供应商的铸造企业，2017～2019年连续三年获得该荣誉。同时公司也是三一的优秀供应商，中联重科的战略合作伙伴。华东油压公司创立之初的技术定位就是要全力攻克多流道、复杂性多路阀铸件的技术难关，经过20多年的不断努力，多流道、复杂性多路阀铸件已成为公司的核心技术竞争力。液压铸件砂芯是关键。华东油压公司在20世纪90年代初率先引进覆膜砂制芯技术，由简到繁，从简单的直筒砂芯到复杂的多层流道组装砂芯，在国内外同行的先进经验基础上，总结出来自己的技术特色。砂芯制作工艺中，涂料是关键一环，华东油压在1992年引进英国涂料生产工艺，自己生产涂料，针对液压铸件的特点，设计涂料组成材料和组份含量，解决了铸件油道清洁度难题，打下了扎实的技术基础。近年来，华东油压公司把高端液压铸件的研发作为企业的创新战略，取得了《一种整体多路阀阀体铸件铸造方法》等18项发明专利和88项实用新型专利，还有30多个铸件产品先后获得荣誉称号，如江苏省新产品、江苏省高新技术产品认定、南通市科技进步奖、江苏省优秀产品奖、中国机械工业科学技术奖、中国液压液力气动密封行业技术进步奖。华东油压公司还有专门针对中大型铸件的树脂造型砂铸造，纯手工工艺，产量较小。中大型液压铸件的重量和壁厚都很大，特别是球墨铸铁材料的铸件，浇注时由于石墨化膨胀易产生铸型型壁位移，导致铸件产生尺寸超差和缩孔缩松等缺陷。树脂砂型最显著的特点就是坚硬的铸型，利用这个特点生产中大型液压铸件可以保证铸件尺寸精度和内部组织的致密。公司一般在50kg以上的液压铸件采用树脂砂造型。典型产品有徐工订购的两款阀体，重量分别是180kg和205kg，还有某客户为福田配套的一款阀体，重量达360kg。相比小型铸件，树脂砂铸造的大型液压铸件的业务趋势非常好。
丁洋：除液压铸件外，公司还生产两类产品：充液阀和油压机。2019年，华东油压公司年销售额6.8亿元，其中铸件5亿多元，油压机和充液阀一共1.8亿多元。RCF系列充液阀是华东油压前身公司于1988年和德国力士乐公司合作引进技术生产的，具有国内领先的生产技术水平，同时发挥自身铸件的优势，不断改进提升，为国内各大锻压行业主机客户提供良好稳定的服务。公司也具备其他液压阀的生产能力，但为避免与铸件客户形成市场竞争，只接OEM订单。公司还生产3～6000吨共8大系列100多个品种的各类单柱式、四柱式、框架式油压机，可根据客户要求设计制造快速、精密、超大台面、大吨位专用油压机，主要应用于汽车制造、轻工家电、五金制品、船舶等领域，客户涵盖柳州五菱、芜湖奇瑞、合肥江淮、重庆长安、十堰二汽、沈阳金杯、长春一汽、山东五征等燃油汽车、农用车、新能源汽车生产企业。
2012年，华东油压公司投建的新厂区进入试生产，自此公司取得了哪些关键性的提升？丁洋：2012年是华东油压公司发展历程中标志性的一年，公司成功申报了国家“高档液压元器件铸件铸造工艺技术及产业化”项目，获得3600万元的国家重大科技成果转化项目资金扶持。这个项目是国家财政部、工信部针对国内产业发展的关键薄弱环节，对高端装备所需关键零部件技术进行的项目扶持。公司申报这个项目的初衷，就是要把高端液压铸造提升到一个全新水平，也希望藉此带动中国液压铸造的整体水平。普通液压铸件和高端液压铸件的差距，以灰铸铁材质来说，在于三点：第一是精度，第二是机械性能，第三是耐久性寿命。普通灰铸铁材料的液压铸件，其精度一般在CT8～9级，强度接近于标准，其寿命只有30～40万次。而高端液压铸件的精度在CT5～6级，耐压要达到300MPa以上，强度要稳定需达到标准以上，寿命要达到100万次以上，对生产工艺技术、过程控制及材料性能，特别是内部组织形态要求较高。拿到这比国家项目补助资金后，公司立即投建一万多平方米的新厂区，投资1.8亿元引进了3条全自动进口铸造生产线，生产高端液压铸件。2014年新厂区全面正式投产后，公司新增3万吨高端液压铸件的年产能，全力向占领国内40%高端液压铸件市场的目标推进，为跻身世界一流高端液压铸件行列打好基础。
2013年，华东油压公司入股的一家精加工合资公司开始运营，请介绍一下该公司的概况？丁洋：为了满足客户对高端液压铸件精密加工的需求，2013年华东油压公司与两家美国公司以各三分之一的股份合资创办了一家精密加工企业——南通恩迈精密机械科技有限公司（以下简称恩迈公司），客户定位是卡特彼勒、赫斯可、派克、丹佛斯等国际知名企业，提供高端液压铸件的精加工服务，产品精加工后客户可直接进行装配。目前恩迈公司主要承接液压阀铸件的精加工业务。这两家美国公司中的其中一家，是在美国专业从事液压类铸件精加工数十年的专业企业，有着深厚的精密加工技术和管理经验，因此这家美国公司负责恩迈公司的技术和运营。华东油压公司是恩迈公司的铸件供应商，同时也将公司老厂房翻新后租给了恩迈公司使用。恩迈公司2019年精加工收入近5千万元，精加工产品销往全球。公司客户都是全球液压知名企业，这些企业基本都是采取全球采购模式，因此恩迈公司精加工的同一款零件会发往客户全球各个生产基地。比如派克公司订购的一款液压阀体，会发往中国、日韩、欧美等地各个生产同款液压件的工厂。恩迈公司运营到现在已经基本实现人员本地化，生产运营完全由中方人员负责。华东油压公司通过与恩迈公司合作，可以学习到很多精密加工的技术和管理经验。
近年来，华东油压公司在生产装备改造升级方面主要有哪些投入，取得了哪些成效？新冠病毒疫情发生后公司如何克服困难推进复工复产，保证各项改造、生产计划如期完成？丁洋：“翻砂凭力气、倒水无干衣、落砂满身泥”，老一辈铸造人这样形容铸造工作的辛酸，这也是旧铸造苦脏累的真实写照。随着科技迅速发展，铸造技术也在向精密化、大型化、高质量、自动化和清洁化的方向发展。引进自动化设备可以把人从繁重的体力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来，大幅度提高劳动生产率，保证产品高质量的同时缩短制造周期。而且，铸造工厂的环境和劳动强度改善后，更容易吸引青年人才，为企业长远发展注入新鲜血液。华东油压一直保持良性发展，生产装备也在持续投入改造升级，主要投在环保设备和自动化改造，近年来尤其在环保设备方面的投入最大。为达到国家最新环保要求，2017年公司投资400多万元进行冲天炉粉尘收集改造工程，减少了污染物排放，提升了铸件品质，提高了装备水平和环境管理水平。同时，公司对浇注过程中的烟气收集，铸件落砂工段的粉尘收集，打磨、抛丸工段的粉尘收集，都做了改良优化，大大改善了作业现场环境，达到了排放标准。到2020年初，3年内公司在环保设备改造升级上共投入近3000万元，环保设备用电总功率达1200kW。公司共有五条自动化铸造生产线，其中两条是2008年投建的日本Tokyu脱箱自动造型线；两条丹麦DISA Match 2024型脱箱自动造型线；一条丹麦DISA Flex 70型有箱自动造型线。三条DISA造型线2014年投产都是全自动生产线，均配有自动化浇注系统、新型自动抛丸线和附属除尘设备等，实现从浇注到抛丸，全程自动化操控。现在正在对两条自动化程度不高的旧造型线进行自动化改造，邀请了日本技术专家过来进行指导，已经签订改造合同，改造将于2020年7月开始，预计用时2个月完成。完成后将增加30%的产能，用工人数降低20%。公司铸件打磨修整原先基本都是人工操作，2019年公司引进了机械手，通过预定程序进行打磨，操作工可以很轻松地操作上下料。目前六通径电磁阀铸件的自动化打磨已经运行平稳，正在准备全面铺开，已经与供应商签订了进一步改造合同，预计2020年上半年完成。届时将达到六通径电磁阀铸件日产10000只的打磨清理能力。总之，各个车间都在向自动化和无人化方向改造升级，用机械手把前后工序串联起来，逐步实现全流程自动化控制。通过观察分析生产流程，找出可以实现自动化的动作。今年1月底新冠病毒疫情爆发后，华东油压公司积极响应国家号召，积极落实和制定了企业防控措施。2月18日复工后，企业多渠道采购测温枪、口罩、消毒水等防疫用品，各部门和全体职工严格落实防疫检查制度，落实落实对外地返厂人员，坚持在居住地隔离14天，经核查确认无感染后方可上岗，全力保障了职工的健康安全和复工复产工作的落实。公司还克服了疫情带来的物流不畅等影响，组织筹集生产必需的原材料，随着国外的疫情的蔓延，公司所属恩迈公司原来采购的一些进口刀具开始出现供货紧张，公司主动与当地供应商一起研究攻关，制定解决方案，实现了这些刀具的替代进口，保证了公司稳定的生产秩序。
丁洋：铸件的品质直接影响液压元件品质，是根本中的根本。华东油压公司向用户承诺：售出铸件保证95%以上的加工正品率。原材料方面，华东油压公司和各材料供应商都保持有多年合作，共同开发适合多流道液压铸件的原材料，定点采购。并且根据客户不断提高的新要求与客户、供应商，上下游三方一起研究新的铸造材料。日常生产中，公司上下贯彻工艺生产纪律，每个岗位都严格按照技术部指定的作业指导书进行工作，质量也有相对应的检验规范，确保产品质量稳定可靠。品质管理方面，公司与国内外各个客户合作，开展专项质量提升，从管理体系改进，到现场过程管控，到最终产品质检，严格把控产品质量。
公司建有省级研发中心，请介绍一下研发中心的概况，如何培养年青一代工程师？与高校的产学研合作成效如何？丁洋：技术研发主要依靠公司的内部力量，国内精通高端液压铸件的人才凤毛麟角，在国外也很稀缺。华东油压公司的省级技术中心于2013年经江苏省经信委批准成立，从事科研工作的人员达131人，下设管理委员会、技术委员会和中心主任（部长），管理上采取中心主任负责制，下设研发一部、研发二部、技术档案室、理化分析室、试制部和质检部等。技术委员会由聘请的省内高校专家教授组成。研发项目的选择、立项、计划、实施、监督、税收、评价、考核、经费结算等工作严格按技术中心相关制度规定的程序进行。重点课题的决策、中长期发展规划、技术开发课题的选择、论证等工作，由技术委员会和专家负责。人才基本都是通过内部培养，在各个岗位选拔肯学肯干的员工，通过老带新和走出去请进来的方式，一步一步培养成为骨干人才。公司有位名叫范小亮的技术人员，从18岁职业中学毕业后就进入公司，从一线操作工做起，指定一位老工程师带其学习，并请一些大学教授和国内外技术同行到厂里授课，经过数十年的培养，加上他自身的刻苦努力，现在已成为能够独挡一面的项目负责人。产学研合作方面，公司先后与与东南大学、南京信息工程大学、南京工程学院、南通大学等各大高校合作研发“各种高精度复杂内腔液压阀体铸造技术”等项目，共同攻克解决技术难题。
华东油压公司出口产品占多大比重，主要出口到哪些国家？中美贸易战对产品出口和公司运营是否有影响？丁洋：产品直接出口额只占总销售额的15%，主要是出口到美国、意大利、德国，但是通过跨国公司中国工厂和代销商间接出口到海外的产品，约占总销售额的40%。中美贸易战对公司的产品出口有一定影响，尤其是新项目的开展，国外客户特别是美国客户，为了避开关税，当下开发的新产品只有在中国本地生产、本地销售的才在中国本地采购铸件。一直在合作的老项目产品目前受影响不大。长远看，美国客户对液压铸件需求还是会回暖，虽然贸易战提高了关税，但美国铸造产业受制于人工及成本一直没有发展起来，铸造企业很少，很多美国客户为了采购我们的铸件，都是垫付关税后再采购。此外，美国客户仍然很看好中国市场，并没有退出在中国的业务。贸易战相当于提高了我们产品的价格，降低了我们在国际市场上的竞争力。目前已经有一些新项目在跟其他国家同行竞争中处于了下风。对于华东油压公司的整体运营来说，如果国内市场需求能够进一步拉动的话，贸易战对总销售额的影响不会太大。
您如何看液压产品主要应用领域发展态势，全球疫情发生后，给贵公司带来了哪些挑战？丁洋：从全球市场需求来看，中国的市场需求仍然很大，尤其是工程机械领域。从2019年的数据可以看出，虽然7、8月份需求量有所下降，但到年底订单数据又有大幅回升，国内主要主机企业在2019年年底都恢复了上半年的订单需求量。国家有一系列对工程机械利好的政策推出，比如国家推出新的排放及安全使用标准，要求强制更新换代；国家大力推动城市轨道交通建设，针对城市轨道交通开发的工程机械也迎来了很好的发展前景。所以国内工程机械产业发展态势较好，为行走机械液压产品带来了很好的发展前景。相比之下，机床行业对液压产品的需求疲软，短期看，前景不容乐观。在当下疫情蔓延全球的情况下，市场形势对华东油压既有挑战又有利好。国外当下疫情严峻，我们的客户因为涉及军工、农业等领域没有停工，订单平稳，没有取消或延期。但未来不确定性很大，形成一定的挑战。随着国内生产恢复，国外更多的生产订单将转向国内，对铸件的采购需求也将同时加大，形成利好。
国外铸造产业发展态势如何，华东油压公司主要面临哪些国家铸造企业的挑战？丁洋：日本液压企业在华东油压公司的总采购额占比并不大，而且主要是订购液压泵铸件，液压阀铸件仍从日本采购，或者在中国有铸造厂的日本企业采购。现在日本面临老龄化的问题，一些铸造订单正在往外转移，主要是转移到韩国和中国。2019年下半年一位与华东油压公司有十年合作关系的日本著名液压企业，加大了与我们的业务合作，半年之中，连续开发了20多个新型液压阀项目。受制于人工及成本，目前铸造产业在美国得不到长远发展。美国卡特彼勒的液压件工厂已经搬到了墨西哥，只在美国本地组装生产主机，铸件采购主要在欧洲，以及亚太地区的韩国和中国。目前，卡特彼勒推出了几款结构非常复杂的挖掘机主控阀，华东油压正在与几家韩国铸造公司竞争供应商资格。这项合作一旦达成，业务量非常大，同时也将大大提升公司的铸造技术水平，相信积累多年经验后，也能对国内发展同类产品提供一些帮助。受疫情影响，该项目有所延迟，目前还处于小批量验证阶段。韩国有相当不错的工业基础，整体技术水平较高，而且工业产品定价不高。韩国的液压产品以零部件为主，液压铸件也在其中，韩国铸造企业的产品定位也是中高端，与中国铸造企业比较接近。中国铸件的总体生产成本已经不比韩国低，如果汇率出现偏差，中国铸件的报价就没有优势。前几年日元、韩元贬值，华东油压公司就损失了很可观的一部分国外铸件业务。韩国同行目前是我们的主要国际市场竞争对手。在给国外企业报价的过程中我们了解到，华东油压公司铸件的报价跟欧美企业相比确实有优势，但是恩迈公司的铸件精加工的报价几乎没有优势，因为欧美企业精密加工已经发展得很成熟，生产线的自动化程度非常高，批量生产的效率也非常高，所以报价也就相对较低。恩迈公司近几年在提高自动化水平、降成本方面下了很大功夫，已经拿到了丹佛斯、卡特彼勒、三一、徐工等的铸件精加工业务。目前恩迈公司在液压阀的精加工方面已突破了工装设计、加工定位、阀芯孔加工和成型复合刀具等核心技术，申请了6项发明专利和实用新型专利。
丁洋：美国赫斯可公司是华东油压公司最大的客户之一，每年铸件订单近3千吨，恩迈公司50%的精加工业务也是来自赫斯可。据我们了解，赫斯可液压产品应该是华东油压客户中更新换代的速度最快的，几乎每年都会开发新产品，每年也都有新产品批量生产，产品更新换代大约3年一个周期。我们的铸件主要是供给赫斯可上海松江工厂（目前年销售约1亿美金），也供给其美国两家工厂和英国工厂。类似于美国赫斯可等高端液压件客户，不断更新产品，相应不断提高了对铸件的要求。为了控制产品重量，降低了铸件壁厚，对铸件材料强度提出了更高的要求。为了集成更多的功能，增大了铸件的流道复杂程度，对铸件砂芯的强度，组装手段，也提出了更高的要求。通过对更加复杂产品项目的开发研究，华东油压公司总结出了更多的先进经验，技术水平得到了长足进步。与国际先进的客户合作，通过不断接触最新的液压技术和设计理念，让华东油压公司保持了行业领先地位。为满足客户不断提升的产品要求，也让公司自身运营和管理提升到更高的水平。我们可以通过客户学习到先进的管理方法和更完善的质量控制手段，获得更多的成本降低机会。通过这些方法和手段，反过来又可以更好地服务国内的客户，为他们的产品项目提供更好的技术建议和支持。恩迈公司的美国技术专家，也是华东油压公司的发展优势之一。他们会与我们及时分享在国外看到的最新铸造技术、铸造设备等，还能以美国企业的身份，帮我们采购中国企业无法采购的高端装备和铸造原材料。
目前高端液压铸件还有哪些技术难关待突破，公司下一步的主要技术攻关方向？丁洋：近年来液压阀体的设计越来越大了、越来越集成，相应的对铸造覆膜砂和铸造涂料的砂性能提出了更高的要求。未来华东油压公司在覆膜砂的高温强度和涂料的防粘砂性能上要重点攻关、力求突破，以满足大型阀体的铸造要求。华东油压公司将继续攀升铸造的制高点，以不忘初心、不负韶华的激情奋力拼搏，力争在关键铸造技术有新突破，自动化控制有新亮点，生产环境改善有新面貌。疫情必将带来新的经济格局、新挑战，也必将带来新机遇。我们将以此为契机，一手抓国际市场的开发突破，一手抓国内市场的占有率，我们华东油压公司立志，一定为高端液压元件提供高品质的液压铸件。
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